製品概要

　河西工業が受賞したのは塗装をせずに高輝度で光沢のあるメタリック調の自動車内装部品を製造する技術。透明度を高めた樹脂に大きさが異なるアルミニウム材を均一に混合した後、射出成形し完成させるものでドア内側のカバー部品向けに開発した。
　同技術を使えば塗装工程が不要になるため製造コストや工期を短縮できるほか、塗料に含まれる有機溶剤を使わずにすむため、環境負荷を大幅に低減できる。長期間の使用で塗装がはがれて下地が目立つ心配もない。
　従来は射出成形した部品の表面を塗装しメタリック調に仕上げるのが一般的だった。内装部品の製造ノウハウで射出成形の方法を見直し、樹脂にアルミ材を混ぜても外観不良がでないようにし工夫し、技術確立につなげた。
　最近では青や黄色といった多様な色にも対応できるようになった。コストや環境面でのメリットに加え意匠性も向上できる点を訴求し車メーカーへの採用拡大を目指す。

製品概要

　TDKは、車載用として低温から高温までの広い温度範囲で角度精度に優れた車載用TMR角度センサーを開発した。TMR角度センサーは磁気式角度センサーに分類され、従来の磁気式センサーとは異なる磁性技術を応用し、トンネル磁気抵抗（TMR）効果を原理とする新しいタイプの磁気センサーである。
　同製品の特徴は、高い出力と精度に加え、経年変化が少なく、冗長性にも対応している。具体的には、-45度Cから+150度Cと広温度範囲で角度誤差±0.2度以下の精度を保つ。出力は、AMRセンサーの20倍、GMRセンサーの6倍の300mVに達する。
　今後は角度センサー以外に、位置センサー、電流センサーなど多様なアプリケーションに対応し、製品のラインアップを拡充する。また、TDKは、センサーと合わせ、顧客の要望にもとづく多様な用途開発からシミュレーションによるソリューション提供までセットで対応できる。

製品概要

　太平洋工業はUACJと共同開発した摩擦攪拌で異なる板厚のアルミニウム材をつなぎ合わせるテーラードブランク工法を用いた自動車用ボディー部品を製品化した。フードを構成する補強部品で、板材を一体構造化した上でプレス成形する。
　製品全域での結合となり、接合強度が高い。カシメによる部分的結合に比べ、接合強度と材料の歩留まり向上を図った。従来結合法と比べ、部品点数を削減。軽量化と20%のコスト低減を実現した。
　一般的な回転ツールを用いた摩擦攪拌では溶けたアルミが板材に飛び散りバリが発生するため、加工後にバリ処理が必要となる課題があった。同社は流体化した材料の挙動を解析することで、飛び散りを抑えるツールの先端形状を見いだした。
　これを基に開発した専用ツールにより、バリ発生を抑えつつ、加工速度を毎分2mと、一般ツールの2倍に向上。大幅な原価低減を達成した。同製品は2015年にトヨタ自動車が発売した「レクサスRX」に搭載されている。